人教版六年級(jí)語(yǔ)文上冊(cè)《詹天佑》教材解讀
一、教材解讀
1.課文簡(jiǎn)說(shuō)。
本文以人物的名字為題，重點(diǎn)記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工的鐵路干線，為讀者勾勒出了一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師的高大形象。
文章是按照先概括介紹，再具體敘述的方法安排材料的。全文分為四部分，先概括介紹詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師；接著，通過(guò)當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境介紹反映詹天佑主持修筑京張鐵路的重大意義；然后，按照工程進(jìn)展的順序，從勘測(cè)線路、開(kāi)鑿隧道和設(shè)計(jì)“人”字形線路三個(gè)方面來(lái)敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過(guò)程；最后，寫(xiě)京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對(duì)詹天佑的懷念，點(diǎn)明事件的意義──有力地回?fù)袅说蹏?guó)主義者對(duì)中國(guó)人民的藐視和嘲笑。
詹天佑的愛(ài)國(guó)精神貫穿全文。在介紹修筑京張鐵路面臨的阻力和困難時(shí)，著重講了詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義者的狂妄自大和對(duì)中國(guó)人民的極端藐視，為維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇敢受命。在講修路過(guò)程時(shí)，著重強(qiáng)調(diào)，愛(ài)國(guó)主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻的動(dòng)力；創(chuàng)造性地開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路，是他愛(ài)國(guó)精神與科學(xué)態(tài)度、創(chuàng)造才能相結(jié)合的產(chǎn)物。京張鐵路提前兩年竣工，說(shuō)明了他杰出的成就，長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣，滅了帝國(guó)主義者的威風(fēng)。
選編這篇課文，一是通過(guò)詹天佑的事跡，激發(fā)學(xué)生熱愛(ài)祖國(guó)、立志報(bào)國(guó)的思想感情以及在實(shí)踐中大膽創(chuàng)新的意識(shí)；二是通過(guò)理解課文內(nèi)容，體會(huì)關(guān)鍵詞句在表情達(dá)意方面的作用；三是以詹天佑這個(gè)人物為拓展點(diǎn)，為本組綜合性學(xué)習(xí)積累素材。
本文教學(xué)的重點(diǎn)是通過(guò)描寫(xiě)人物的言行、心理活動(dòng)的語(yǔ)句，體會(huì)詹天佑的愛(ài)國(guó)主義精神；難點(diǎn)是理解兩種開(kāi)鑿隧道方法的好處以及“人”字形線路設(shè)計(jì)的妙處。
2.詞句解析。
（1）對(duì)句子的理解。
�、儆幸患彝鈬�(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢�！�
“還沒(méi)有出世”本意是人沒(méi)有出生。這句話(huà)集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任務(wù)的壓力。外國(guó)報(bào)紙稱(chēng)在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出生，實(shí)則是他們瞧不起中國(guó)工程技術(shù)人員，是對(duì)中國(guó)人的蔑視和嘲笑。在他們眼里，任命詹天佑修筑京張鐵路是個(gè)不切實(shí)際的空想，只有依靠外國(guó)人才能完成這個(gè)工程。他們的話(huà)里還隱含著說(shuō)明京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣，修筑鐵路的工程十分艱巨。課文這樣寫(xiě)，更能反襯出詹天佑為國(guó)分憂(yōu)的愛(ài)國(guó)主義品質(zhì)。
�、谡蔡煊咏�(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”
詹天佑要求工作人員勘測(cè)、繪畫(huà)、計(jì)算等都要精確、嚴(yán)密，決不能含糊、馬虎，這句話(huà)表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工程一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
�、塾龅嚼щy，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。
這是詹天佑遇到困難時(shí)的內(nèi)心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。京張鐵路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路。這條鐵路修建的好壞，直接關(guān)系到國(guó)家和人民的聲譽(yù)。修得不好，外國(guó)人譏笑中國(guó)人的陰謀得逞，我們中國(guó)工程師也會(huì)喪失信心；修好了，可以回?fù)舻蹏?guó)主義者的蔑視，提高中國(guó)人尤其是中國(guó)工程師的自信心。句子充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)的思想感情和為祖國(guó)爭(zhēng)氣的堅(jiān)強(qiáng)決心。
�、芑疖�(chē)怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢(shì)，設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。
這是一句設(shè)問(wèn)句。首先提出如何讓火車(chē)爬上陡坡的問(wèn)題，接著用詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路來(lái)回答。詹天佑順著山勢(shì)，創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了一條“人”字形線路，采用兩個(gè)火車(chē)頭一推一拉的辦法，解決了火車(chē)爬陡坡的重大難題。這是他對(duì)鐵路建設(shè)作出的杰出貢獻(xiàn)，也是他卓越的創(chuàng)造才能的體現(xiàn)。
⑤京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
“回?fù)簟�，指�?duì)攻擊者進(jìn)行反擊。修筑京張鐵路前，帝國(guó)主義者曾千方百計(jì)阻撓我國(guó)工程技術(shù)人員修筑，攻擊我國(guó)任命詹天佑主持修筑京張鐵路“是個(gè)笑話(huà)”，甚至狂稱(chēng)“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢”。京張鐵路提前兩年全線竣工，用鐵一樣的事實(shí)，證明了中國(guó)人的.聰明才智，長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。句子點(diǎn)明了修筑京張鐵路的結(jié)果，再一次說(shuō)明詹天佑是杰出的愛(ài)國(guó)工程師，與首句呼應(yīng)。
（2）對(duì)詞語(yǔ)的理解。
干線：交通線、電線、輸送管（水管、輸油管之類(lèi)）等的主要路線（跟‘支線’相對(duì)），課文指鐵路的主要線路。
阻撓：阻止或暗中破壞使不能發(fā)展或成功。
要挾：利用對(duì)方的弱點(diǎn)，強(qiáng)迫對(duì)方答應(yīng)自己的要求和條件。
轟動(dòng)：一下子引起很多人注意。文中指詹天佑擔(dān)任京張鐵路總工程師一事在全國(guó)上下引起了極大的震動(dòng)。
周密：周到而細(xì)密。一般指考慮問(wèn)題、做計(jì)劃或方案時(shí)，想得周到而細(xì)密，沒(méi)有疏漏和錯(cuò)誤。文中詹天佑就是一個(gè)在工作上精益求精、做事周密的人。
經(jīng)緯儀：測(cè)量角度用的儀器，由繞水平軸旋轉(zhuǎn)的望遠(yuǎn)鏡、垂直刻度盤(pán)和水平刻度盤(pán)構(gòu)成。天文、地形和各種工程測(cè)量上廣泛應(yīng)用。
竣工：完工。一般指規(guī)模較大的工程。
藐視：輕視、小看。課文指帝國(guó)主義者根本不把中國(guó)放在眼里。
二、教學(xué)目標(biāo)
1.學(xué)會(huì)11個(gè)生字。會(huì)寫(xiě)“杰出、修筑、設(shè)計(jì)、施工、阻撓、控制、轟動(dòng)、艱巨、毅然、鏟平、勉勵(lì)、惡劣、泥漿、岔道、居庸關(guān)、懸崖峭壁、狂風(fēng)怒號(hào)、惹人譏笑”等詞語(yǔ)。
2.有感情地朗讀課文。背誦感受最深的部分，抄寫(xiě)喜歡的詞句。
3.了解杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑的事跡，激發(fā)熱愛(ài)祖國(guó)、立志為祖國(guó)作貢獻(xiàn)的思想感情。
4.體會(huì)關(guān)鍵詞句在表情達(dá)意方面的作用。
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